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#Medioambiente: Nissan y la UFSC en Brasil probarán las baterías de segunda vida de Nissan LEAF para almacenar energía de luminarias solares de las calles

Posted: 14 October, 2019 at 12:51 pm   /   by   /   comments (0)
Contraloría General Noticias

• Este estudio permitirá instalar infraestructura de luminarias en áreas remotas donde
no se tienen disponibles fuentes de energía eléctrica convencionales.

RÍO DE JANEIRO, Brasil – Nissan se une a la Universidad Federal del Estado de
Santa Catarina (UFSC) en Brasil, para probar baterías de segunda vida del Nissan
LEAF, el vehículo totalmente eléctrico de mayores ventas en el mundo, para
almacenar energía de las luminarias solares. El más reciente desarrollo surge a
partir de un memorando de entendimiento firmado en 2018 entre el fabricante
japonés y la UFSC, para evaluar nuevas aplicaciones de almacenamiento de
segunda vida de las baterías de vehículos eléctricos (EV).

Ahora, cinco luminarias solares con baterías de Nissan LEAF iluminan parte de los
exteriores de Fotovoltaica, el Centro de Investigación y Capacitación de Energía
Solar de la UFSC en la ciudad de Florianópolis, Estado de Santa Catarina. Estas
luminarias elevadas se alimentan de una combinación de paneles solares colocados
sobre el poste de luz y una caja de batería en la base del mismo.

Esta colaboración con la UFSC recibe influencia de Nissan Intelligent Mobility, la
visión de la marca para transformar la forma en la que los autos son impulsados,
conducidos e integrados en la sociedad. Los estudios enfocados en nuevos usos de
las baterías de los EV de segunda vida buscan crear valor con nuevo potencial, para
aprovechar e integrar a los vehículos eléctricos en la infraestructura de la ciudad.
El más reciente ejemplo de uso de luminarias solares se puede convertir en una
solución para instalar una infraestructura en áreas de acceso remoto donde no se
tienen disponibles fuentes de energía eléctrica convencionales.

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Marco Silva, presidente de Nissan Brasil, declara: “El compromiso de Nissan con la
movilidad sustentable va más allá de ofrecer el Nissan LEAF, el vehículo de mayores
ventas en el mundo. En Brasil, buscamos motivar la investigación y el desarrollo
de un ciclo de vida completo para los EVs. Nuestra colaboración con la UFSC busca
dar nuevos usos para las baterías de segunda vida y, finalmente ofrecer soluciones
de iluminación sustentables para los centros urbanos y hasta las áreas más remotas
del país”.
La UFSC recibió tres nuevos bancos de baterías del Nissan LEAF de primera
generación para el nuevo estudio, que se agregan a los seis previamente
asignados; cada banco está formado por 48 baterías.

El Profesor Ricardo Rüther, del Laboratorio Fotovoltaica de UFSC, indicó: “Los
postes solares son totalmente independientes de la red eléctrica, se eliminan los
cables y conexiones externos, y los paneles solares producen energía limpia. Este
estudio pone en evidencia que las baterías de los vehículos eléctricos de segunda
vida se pueden usar para diversas aplicaciones de almacenamiento y aprovechan
los tres principales pilares de nuestra investigación: movilidad eléctrica, energía
solar y almacenamiento de energía”.

La tecnología para almacenar energía con baterías del Nissan LEAF de segunda vida
ya se ha demostrado en diversas ocasiones, por ejemplo, en la edición 2018 del
Salón del Automóvil en São Paulo, cuando una parte del stand del fabricante
japonés se iluminó con energía almacenada en baterías.

 

Nissan LEAF
Nissan comenzó a comercializar el Nissan LEAF en América Latina en julio de este
año. El modelo está ahora disponible en seis países de la región: Argentina, Brasil,
Chile, Colombia, Costa Rica e Uruguay. El vehículo eléctrico cero emisiones está
equipado con diversas tecnologías avanzadas que ofrecen una experiencia de
manejo totalmente nueva. Al ofrecer un mayor rango y sistemas innovadores como
el e-Pedal, el nuevo Nissan LEAF fortalece el liderazgo de la marca en el mercado
de los automóviles eléctricos y fomenta la expansión global; este modelo
totalmente eléctrico se vende en 50 mercados con ventas globales acumulativas
de más de 400,000 unidades.
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